岩栓

隧道在开挖阶段,岩钉或岩栓在系统性支撑中占了很重要的角色。岩栓能够产生拉力和剪力以防止岩体位移,而灌浆体所产生的摩擦力则能使岩栓避免于不同地质层中松脱。岩栓支撑的设计有两个安装用途:当岩层松散时,所谓的预力岩栓可以满足立即施预力之需求,而所谓的灌浆岩栓则可以在加工水泥砂浆后被动地避免位移。预力和灌浆岩栓的锚固材料可详章节"锚固材料(岩栓用)"。

根据不同地质状况和岩栓的物理性能,共有以下几种不同设计:

-全螺纹岩栓:适用于成本低、负载能力高及现场简易连接之目的。
-自钻式岩栓:适用于极度脆弱的地质以减少安装时间。
- TITANEX膨胀式岩栓:适用于提供先撑予周围地质及快速安装之目的。。

第 1 到 3 笔。共 3 笔。
全螺紋岩栓
以竹節鋼筋製造的傳統岩栓,於頭部削尖以便插入鑽孔,並在尾部車牙以鎖入螺帽及凸孔承板。近來,工地現場較常以無拉力荷重流失的高強度全螺紋鋼筋做為岩栓,由於事後無需額外加工,因此相當節省 ...
自钻式岩栓
自钻式岩栓是由高强度全螺纹中空杆体、一次性钻头及其他必要零件如连接套、螺帽、承板等组成。此设计概念是将钻孔、灌浆及锚固功能集合成一个支撑元件,在大地工程领域中有非常广泛的应用。
和传 ...
TITANEX 膨胀式岩栓
磨擦式岩栓是拥有高延展性的钢管交叠成型制成,并使用高压水用以膨胀回到原本位置。这使岩栓可以紧密附着于钻孔表面并获得足够的摩擦力以抓住周围岩石。高压水泵浦友气动式、电动式或油压式三种 ...