先進支撐

在地質脆弱的狀況下,使用長距離及短距離先撐鋼管組成傘狀管冪,作為隧道開挖的先撐系統,於近年來已成為標準的輔助式隧道工法。

先進支撐材料包含管冪鋼管、先撐鋼管、自鑽式先進支撐及先撐鋼棒,這些材料會先安裝於隧道前進方向開挖面上方,以防止開挖時可能發生的坍落。

無論材料本身的強度為何,可藉由合適的灌漿將周圍地面強力固結,以形成堅固的隧道頂部。加倍的先撐力量成在施工過程中扮演了很重要的角色。
第 1 到 4 筆。共 4 筆。
NATMTECH 管幕鋼管系統
近年來於隧道工程中,將管冪鋼管工法作為長距離先撐已成為標準的輔助工法。透過特別的鑽孔工具(NATMTECH鑽孔系統),可使用隧道現場的鑽孔機器安裝鋼管,進而提高營建商的便利性。
上述 ...
自鑽式先撐
當地質狀況不佳時,可使用自鑽式先撐以減少安裝時間,一般灌注水泥或砂漿。地質極為破碎時則可灌入樹酯藥劑。
先撐鋼棒
先撐鋼棒通常用於破碎但均質的地質環境。為方便嵌入,於平滑或竹節鋼筋之前端削尖或切割。一般來說,先行灌注砂漿後才嵌入先撐鋼管。
先撐鋼管
當需要灌漿作業來強化岩體時,先撐鋼管通常會被用於隧道先撐。為簡化安裝,先撐鋼管會與圓錐螺帽一同被推入鑽孔,或與一次性或可回收的鑽頭一起被鑽入並敲進鑽孔中。鋼管需每隔300毫米作灌漿 ...